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2月6日，黄山市住建委召开新闻发布会，通报2018年中心城区城市交通问题的解决方案和计划。
据介绍，中心城区正按照“配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充”原则，采取管建并举、智能引导策略，强化违停执法，加强路外停车场建设，加大路外停车供给，推行路内停车收费，通过经济杠杆引导机动车停放，解决“停车难、乱停车”等城市交通问题。
目前，市住建委引进社会资本成立项目公司，采取“引进社会资本合作建设公共停车场+路内等公共停车泊位委托管理”运营模式，计划投资4.5亿元(社会资本出资80%，黄山城投集团出资20%)建设、运营管理公共停车场、智慧化停车管理系统和委托管理路内等公共停车泊位，配建电动汽车充电设施，完善停车配套服务。近期将建设改造14个公共停车场，新增泊位2467个。未来将根据《黄山市中心城区公共停车场专项规划(2016-2030)》，到2030年规划新增34个公共停车场，供给停车位约5147个，使公共停车泊位达到10000个左右。
据了解，2016-2017年新增公共停车泊位860个，老卫校操场地块停车场投入试运营，完成市公管局西侧、游泳馆南侧公共停车场改造，建成昱中花园、阅生活城市综合体等地下公共停车场，市医院综合病房大楼等新建公共服务设施同步配建公共停车场。此外，开工建设长线局地块公共停车场，将新增泊位180个。2018年计划新建屯溪五中、上塘公园、长干西路等4个地块公共停车场，新增泊位770个，目前已完成初步设计。通过政府投资，结合横江公园生态修复工程，建设大巴车停车场，新增泊位170个，目前完成方案设计。
为确保新能源汽车停车和充电，市住建委要求，新建公共停车场要预留20%的空间作为充电汽车停车位。
记者 冯劼 吴玉莲
